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2018-11-15 21:10 来源:凤凰网

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  近日,有纳智捷车主向《证券日报》记者反映,在不到一年的使用时间里,纳智捷优6多次故障灯全亮,包括发动机、制动系统、转向系统小毛病不断。

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  有经销商向记者表示,从具体车型来看,马自达CX-4与全新阿特兹月销量维持高位,奔腾X40上市后快速成为奔腾品牌主力车型,有力地推动了公司业绩增长。

  法国日前启动了欧洲最大规模的电动公交车采购招标,总价值最高达4亿欧元。凌云对记者表示。

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年线会对上证指数造成一定的影响

(2018-11-15 17:51:12)

年线会对上证指数造成一定的影响

 

在今天之前,我还担心行情有反弹,乃至空间较大,会造成我的净值出现较大回撤。但到了今天收盘,我踏实了,这是近几周来,下跌最瓷实的一周。

本周在上周的下影线中运行,而且还再创新低。这个创新低有两层含义可以解读。

其一,这是3295点以来新低。其二,去年十月底周收盘站上3100点以来,本周的收盘点位是最低收盘。

我们也许该记住3295点这个点位了,也许这会成为类似6124、5178、3301之类的关键点位了。

今天上午增仓了,期指空单。真是看好谁,谁就没戏。我增仓最多的是与上证50指数对应的IH1705期指合约,结果到了尾市,就它反弹到了上午增仓的价格之上去了,但还是在我的成本价之下,有利润。

我认为跌的过深,下跌潜力不大的,恰恰是今天跌的最多,赚钱最多的IC1705期指合约,与之对应的是中证500指数。看来,小盘股下跌的决心还是很大的。

本周,刘子股斋旗下基金净值上涨,周五的大涨应该是创历史新高了。但我还没做完最后的统计,周末见面会上再说吧!

目前,主要打算就是,抓住这次下跌重合浪的机遇,尽量放大今年的业绩。但这个下跌重合浪有没有障碍?有,那就是年线的支撑。

年线(240日均线)今日已经被跌破,但收盘又拉起来了。但我觉的,它会对上证指数造成一定的影响,或曰干扰,但不会形成什么有效支撑。支撑上证指数的,从来就不是技术而是估值。现在,估值支撑的作用不大。

但我上面说的“一定的影响”、“干扰”是指什么?就是行情跌下去之后,还没远离该均线,就出现反抽。反抽之后,又试图站上该均线,但站不住又得下跌。跌远了,又要试图反抽,但这次可能再也抽不到了,之后才开始加速下跌。

当然,这是我根据经验随便意淫出的多种可能中的一种,来说明什么是我说的影响或干扰。

但在操作上,我会注意这种影响,毕竟上涨对做空者来说,是风险所在。

  

本文摘自=》2017-5-2星期二2017-5-5星期刘子盘中解盘

 

【重要声明】文中所述内容是根据刘子思想对包括但不限于指数个股进行分析预测、交易策略的片面记录。仅适合于刘东声本人及其实际控制资金性质。不系统了解刘子思想,很容易误读文中的真实含义,万不可生搬硬套以此操作。300万以上的有缘人加入我的阳光私募基金或许是最佳方式。希望我能为你做点什么!刘子私募1900185069。

刘子股斋主人于刘子股斋

2017-5-5 17:51:22星期五

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